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    新常態(tài)下的公路班組管理如何做?
    來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 瀏覽次數(shù):

      新常態(tài)下的公路班組管理如何做?新益為班組管理培訓(xùn)公司概述:班組管理在高速公路運(yùn)營管理中對提優(yōu)職工班組、提高服務(wù)質(zhì)量、提升窗口形象、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將起著決定性作用。如何進(jìn)一步加強(qiáng)班組管理、做足班組特色、提高班組管理水平是新常態(tài)下高速公路企業(yè)管理工作中值得探討的課題。

       

      班組管理培訓(xùn)

       

      班組管理培訓(xùn)

       

      一、充分認(rèn)識班組管理在高速公路運(yùn)營管理中的重要性

       

      高速公路企業(yè)普遍實(shí)行公路公司、收費(fèi)站、班組三級管理模式。大型公路公司也有管理辦公室,但始終離不開班組層面的設(shè)置。作為高速公路企業(yè)組織的基石,班組是員工參與日常管理活動的主要場所,是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)。

       

      企業(yè)的一切工作都必須通過班組來實(shí)現(xiàn)和完成。尤其是各項(xiàng)收費(fèi)政策的落實(shí)、收費(fèi)特殊情況的處理、各類逃費(fèi)車輛的查處、充電場地的管理等,都離不開班組管理。

       

      只有不斷創(chuàng)新班組管理理念,鞏固班組管理陣地,提升班組管理水平,激活班組生命,專注班組工作,為公眾提供一流的服務(wù)環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量,才能得到大眾的認(rèn)可,質(zhì)量得到保證。

       

      完成上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)。可見,班組作為企業(yè)最基本的一級組織,對于加強(qiáng)職工班組建設(shè),激發(fā)管理效率,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高具有重要意義。

       

      二、當(dāng)前班組管理工作存在的主要問題

       

      1、認(rèn)識不到位,思路不清晰

       

      一是班長沒有真正承擔(dān)起管理班組的責(zé)任,思想意識不到位,管理流于形式;二是班組管理就是按照分級管理的要求,只接受上級的指示,按照上級的指示行事;三是認(rèn)為班組管理只是班組長的任務(wù),組員就是要注意檢查,松緊不緊,影響不大;五是忽視了班組層面的宣傳動員,一些政策法規(guī)、指示性文件的精神無法傳達(dá)給班組長,導(dǎo)致班組長工作被動,管理思路不清。

       

      2、職責(zé)不明確,管理關(guān)系不順暢

       

      在日常班組管理工作中,班組管理制度不健全,班組長和班組成員職責(zé)不明確,具體分工不明確,措施落實(shí)不到位。班組管理缺乏耐力。遇到問題,互相指責(zé),難以確定責(zé)任,讓班組管理束手無策。

       

      3、風(fēng)險(xiǎn)壓力不大,考核獎懲不嚴(yán)到位

       

      對班組成員業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量、社會效益等方面的認(rèn)可和激勵不足,存在“輪流坐樁”現(xiàn)象,組員風(fēng)險(xiǎn)和壓力不大。造成這種現(xiàn)象的根本原因是考核獎懲措施不到位,相關(guān)責(zé)任人未按目標(biāo)職責(zé)及時(shí)考核落實(shí),班組管理積極性沒有充分調(diào)動。

       

      三、探索途徑和措施

       

      高速公路企業(yè)班組建設(shè)的好壞和班組管理的成敗,關(guān)系到企業(yè)的整體發(fā)展。新常態(tài)下,帶領(lǐng)班組管理促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理水平的提升十分重要。這就要求公司領(lǐng)導(dǎo)層不斷創(chuàng)新思維,優(yōu)化管理,探索班組管理新舉措,推動企業(yè)管理升級。

       

      1、以競賽機(jī)制為導(dǎo)向,促進(jìn)班組管理的提升

       

      ①班組長職位的競爭。實(shí)行班組長競爭,做到“能者上,庸者下”,多做多做,才能真正樹立班組長在班組管理中的權(quán)威。例如,規(guī)定選拔班組長必須具有2年以上充電或簽到(監(jiān)控)崗位一線培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),年考核必須達(dá)到勝任水平后方可報(bào)名。

       

      ②班組績效競爭。班組的日常管理是否能得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的充分認(rèn)可,特殊情況的處理能否靈活快捷,是否熟悉各種收費(fèi)政策,掌握各種操作流程,以班組為單位收取過路費(fèi)績效和管理水平的主要標(biāo)準(zhǔn)是最大程度地將員工的勞動成果轉(zhuǎn)化為班組和員工個人的經(jīng)濟(jì)利益,并以班組的績效作為對班組進(jìn)行評價(jià)和評價(jià)的依據(jù)。

       

      ③班組服務(wù)競爭。班組長平時(shí)要注意班組的和諧團(tuán)結(jié),加強(qiáng)對班子成員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),以精湛的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)質(zhì)規(guī)范的溫馨服務(wù)提升服務(wù)水平和窗口形象,提升企業(yè)整體競爭力對抗各行各業(yè)的強(qiáng)者。只有班組的服務(wù)質(zhì)量上去,企業(yè)的整體效率和窗口服務(wù)的形象才能得到有效提升。

       

      2、豐富班組內(nèi)容,夯實(shí)基礎(chǔ)管理

       

      班組的管理要不斷創(chuàng)新,豐富班組管理的內(nèi)容,只有這樣,班組管理才能有源源不斷的旺盛生命力。例如,建立健全班組管理制度和民主責(zé)任制,進(jìn)一步明確班組長職責(zé),對班組員工進(jìn)出境收費(fèi)、發(fā)卡工作量、提交信息的數(shù)量和質(zhì)量、每日安全管理、收費(fèi)暖服標(biāo)兵考核、QC小組活動成效、收費(fèi)現(xiàn)場管理等與考核掛鉤,形成班組間的競爭,落實(shí)多做多獎勵,上下浮動進(jìn)一步調(diào)動班組員工的積極性。

       

      3、挖掘班組效率,提升整體素質(zhì)

       

      提高班組管理水平,必須提高班組員工的綜合素質(zhì)。

       

      一是參與全員合力,引導(dǎo)班組成員參與班組管理,增強(qiáng)班組合作意識,實(shí)現(xiàn)一處思考、一處拼搏的目標(biāo),使班組形成合力。

       

      二是加強(qiáng)培訓(xùn)再提高。結(jié)合班組實(shí)際,制定可行的班組活動方案,精心部署,找出標(biāo)準(zhǔn)差異,有計(jì)劃地組織政治理論、業(yè)務(wù)知識、技能培訓(xùn)等學(xué)習(xí)教育和勞動競賽活動,改進(jìn)班組管理。

       

      三是選擇模式,注重引領(lǐng),盡可能多渠道為員工提供發(fā)展平臺,樹立先進(jìn)典型,發(fā)揮示范作用。對于業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀、業(yè)績突出的班組或個人,還設(shè)立以個人名字命名的工作室,提高班組領(lǐng)導(dǎo)和班組成員的成就感。

       

      新常態(tài)下的公路班組管理如何做?以上就是新益為班組管理培訓(xùn)公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的班組管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ),讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。


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